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万语网:韩国大街上没有交警
来源: xyxiao | 更新日期:2013-08-31 16:24:25 | 浏览(63)人次
万语网:到达韩国的第一天,导游告诉我们的第一件事情就是要注意安全,尤其过马路时,一定要看红绿灯,因为汽车司机会把车开得飞快,他们只看红绿灯,从不斜视路两旁的行人,而且韩国大街上没有交通警察。 韩国没有交警?这怎么可能?虽然韩国是个只有10万平方公里的弹丸之国,但韩国的经济却极其发达,有着亚洲四小龙之一的美称。韩国的汽车制造业更是雄踞亚洲榜首,几乎家家都有汽车,就连农民也是开着汽车去种地,那么,韩国的交通岂不是乱成了“一锅粥”?每位司机会不会自觉遵守交通规则?而那些路人会不会像中国式过马路一样胡乱穿行?交通事故会不会一个接一个地频繁发生?此时,我们每个人的心里都充满了疑问。 然而,几天下来,便彻底打消了我们对韩国交通的疑虑。韩国城市虽然交通繁忙,但却井然有序,几乎看不到堵车现象,更看不到十字路口挥舞指挥棒的交警,汽车的运行全然靠自动明灭的红绿灯来控制,每位开车的司机都会自觉遵守城市的交通规则。据导游讲,韩国交通管理工作全部由电子计算机控制,通过电子等高科技手段对交通状况实施一天24小时不间断的监控,所有车辆在交通信号灯的指挥下穿梭来往,如果一旦有人违章行车,监控会“毫不留情”地记录下来,接下来,对违章司机不只是罚款、扣分,还要进学习班,或者扣1-3个月驾证等,因此,没有哪个司机会因逞一时之快而自找麻烦。 在韩国,路上的行人也绝不会乱穿马路。我曾亲眼目睹过这样一件事情,那天下午,天突然下起了雨,导游便带领我们提前回到了宾馆。这家宾馆位于韩国首尔市边缘一条僻静的街道上,因为闲来无事,我便趴在六楼的窗口向外观看首尔美丽而宽阔的街景,也许是因为下雨的缘故,路上的车辆很稀少,行人更是寥寥无几。突然,我看到从左道旁走来一位打伞的男士,他左顾右看了一下,又开始盯着路对面的红绿灯看,我顺着男士的目光看过去,看到对面的红灯正好亮起,而此时,马路上没有一辆来往的车,只见男士停在马路左道旁,似乎在静静地等待红绿灯转换。同屋的室友也看到了这一幕,在一旁不禁嘲讽地说:“韩国人真死板,路上明明没有车辆,而且又下着雨,赶紧穿过马路不就行了吗?”而此时的我却对韩国人的这种死板油然而生敬意。 尽管韩国交通流量非常大,但在每个城市的任何角落,我们也从没看到你争我夺、争先恐后的场面,只要是红灯,司机都会停下来耐心等待,在中国司空见惯的行人横穿马路现象在韩国也难得一见,更让人惊异的是,一直到旅游即将结束我们也没看到一个交警的影子。“难道韩国真的就没有一个交警?”当我们问起导游这个问题时,导游笑着说:“韩国当然有交通警察,只是你们运气不佳没看到而已。”我们立即追问导游:“要怎样才能看到交警呢?”导游告诉我们:“如果韩国有重大活动,像节日庆典、外国领导人来访等,到那时,满大街都是交警,因为他们将对交通进行管理和疏通。”接下来我们又问了导游一个问题:“韩国每年的交通事故多吗?”导游立即不假思索地回答:“几乎没有。”“可是万一发生交通事故呢?”我们问,导游说:“这不必担心,如果一旦发生交通事故,在接到报警后不超过5分钟,交警就会如天兵天将一样立即赶到现场处理事故。” 韩国之游,让我们无不感慨万千。是啊,一个国家满大街居然没有一个交通警察,这背后体现出来的不仅是一个国家良好的管理机制,更体现了一个国家国民素质的高低。这一点,很值得我们深思!
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课程名称 | 有效期 | 课时 | 原价 | 优惠价 | 试听 | 购买 |
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400天 | 100节 | 680.0元 | ||||
300天 | 116节 | 550.0元 | ||||
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300节 | 850.0元 | ||||
300天 | 150节 | 650.0元 | ||||
300天 | 74节 | 350.0元 | ||||
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180天 | 80节 | 260.0元 | ||||
60天 | 20节 | 60.0元 | ||||
124节 | 315.0元 | |||||
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120天 | 144节 | 350.0元 | ||||
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